中力油改電ICE301B 鋰電叉車
關(guān)愛員工,綠色鋰電
- 使用更低碳、更清潔、更環(huán)保的鋰電動力叉車,盡到社會責(zé)任。
①無臭味,無噪音,利于一線工人身體健康;
②0排放,清潔綠色,保護環(huán)境;
③電池?zé)o需工人維護。
好處多多,經(jīng)濟實惠
①更少的購買成本,近乎內(nèi)燃車價格得鋰電叉車;
②更省的使用成本,電費僅為油費的20%;
③更少的保養(yǎng)成本,沒有發(fā)動機,無需保養(yǎng);
④更少的維護成本,新鋰電<2萬元;
高安全,長壽命
汽車級鋰電,質(zhì)保3年,壽命大于6年,磷酸鐵鋰高安全性。
多場景多工況使用
真正適合不平道路、全天候的鋰電叉車。
3年后車輛殘值更高……
















標準參數(shù)
特征
1.1 |
品牌 |
|
中力 |
1.2 |
型號 |
|
ICE301B |
1.3 |
動力型式 |
|
電動 |
1.4 |
操作類型 |
|
座駕式 |
1.5 |
額定載荷 |
Q (kg) |
3000 |
1.6 |
載荷中心距 |
c (mm) |
500 |
1.8. |
前懸距 |
x (mm) |
481 |
1.9 |
軸距 |
y (mm) |
1750 |
重量
輪胎,底盤
3.1 |
輪胎類型,驅(qū)動輪/承載輪(轉(zhuǎn)向輪) |
|
充氣胎 |
3.2 |
驅(qū)動輪尺寸(直徑×寬度) |
|
28X9-15-14PR |
3.3. |
轉(zhuǎn)向輪尺寸(直徑×寬度) |
|
6.50-10-10PR |
尺寸
4.1 |
門架及貨叉前后傾角 |
α/ β (°) |
6/10 |
4.2 |
門架下降后的最低高度 |
h1 (mm) |
2070 |
4.3 |
自由起升高度 |
h2 (mm) |
120 |
4.4 |
標配門架最大起升高度 |
h3 (mm) |
3000 |
4.5 |
起升最高時的門架高度 |
h4 (mm) |
4210 |
4.7 |
護頂(駕駛艙)高度 |
h6 (mm) |
2190 |
4.8 |
座椅及站臺的高度 |
h7 (mm) |
1130 |
4.12 |
牽引耦合器高度 |
h10(mm) |
320 |
4.19 |
整車長度 |
l1 (mm) |
3800 |
4.20. |
到貨叉垂直面的長度 |
l2 (mm) |
2730 |
4.21 |
整體寬度 |
b1/ b2 (mm) |
1230 |
4.22 |
貨叉尺寸 |
s/ e/ l (mm) |
45×125×1070 |
4.23 |
貨叉架類型A,B |
|
3A |
4.24. |
貨叉架外寬 |
b3 (mm) |
1150 |
4.32. |
車身最小離地間隙 |
m2 (mm) |
150 |
4.34.1 |
托盤為 1000 × 1200交叉的通道寬度 |
Ast (mm) |
4181 |
4.34.2 |
托盤為800 × 1200交叉的通道寬度 |
Ast (mm) |
4381 |
4.35 |
轉(zhuǎn)彎半徑 |
Wa (mm) |
2500 |
性能參數(shù)
5.1 |
行走速度,滿載/空載 |
km/ h |
11/12 |
5.2 |
起升速度,滿載/空載 |
m/ s |
0.25/0.35 |
5.3 |
下降速度,滿載/空載 |
m/ s |
0.4/0.43 |
5.5 |
牽引力,滿載/空載 |
N |
—— |
5.6 |
最大牽引力,滿載/空載 |
N |
—— |
5.7 |
坡度,滿載/空載 |
% |
—— |
5.8 |
最大爬坡度,滿載/空載 |
% |
12/15 |
5.10. |
行車制動類型 |
|
液力/機械 |
5.11 |
駐車制動類型 |
|
機械 |
電動機,動力單元
6.1 |
驅(qū)動電機額定功率 S2 60分鐘 |
kW |
10 |
6.2 |
起升電機額定功率 S3 15% |
kW |
12 |
6.4 |
電瓶電壓/標稱容量 |
V/ Ah |
80V160AH |
驅(qū)動/起升機構(gòu)
其他參數(shù)
10.5 |
轉(zhuǎn)向類型 |
|
液力轉(zhuǎn)向 |
10.7 |
噪音等級 |
dB (A) |
<74 |
若有技術(shù)參數(shù)或配置的改進,恕不另行通知,所示圖表可能含非標配置。